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《事故调查报告》指出，助企政策海丰岘港轮和粤南澳渔36062轮会遇存在碰撞危险时，均未采取避碰行动，是导致碰撞事故的直接原因。粤南澳渔36062轮为正在从事捕鱼作业的船舶，举措海丰岘港轮为正常航行的机动船，举措两船在能见度良好的开阔水域会遇并致有构成碰撞危险时，根据《1972年国际海上避碰规则》第18条关于船舶间责任的相关规定，海丰岘港轮应给从事捕鱼的粤南澳渔36062轮让路。

粤南澳渔36062轮涉嫌进出港未报告、酝酿未按规定配足职务船员和有关船员未持有有效渔业船员证书的违法行为，酝酿建议由南澳县海洋综合执法大队和三亚市崖州区农业农村局依照权限依法调查处理。据了解，出台2017年9月14日巴拿马籍海丰联雅轮在海南水域发生13个集装箱坠海，出台2018年1月23日香港籍海丰烟台轮在琼州海峡与海南渔船碰撞造成2人受伤，2021年4月15日海丰川崎轮在越南水域与一艘越南籍小型货船碰撞造成小货船沉没和一名三副死亡，2024年6月12日海丰烟台轮在韩国水域与一艘韩国渔船碰撞造成多人失踪。蔡某龙和郏某庭（蔡某龙姐夫的侄子）以及蔡某云（蔡某龙堂叔）均为浙江象山县人，多项是粤南澳渔36062轮实际所有人，各占股三分之一。

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